潘王路改建段全長4.562公里，是章丘區(qū)重要通行線路，原路面寬度15米，改建后路面寬度22米，設(shè)計時速80km/h,建成后，路面線型優(yōu)美，外觀靚麗，該路段貫通后將成為連接章丘南北的重要交通干線，能夠有效提高道路運營能力，盡早的釋放沿線交通壓力，駐區(qū)群眾出行將更加方便，章丘區(qū)國省道干線網(wǎng)日趨完善，對促進區(qū)域經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

濟南金諾公司項目代建辦和項目總監(jiān)辦科學(xué)籌劃，對改建段進行突擊施工，項目建設(shè)人員突破層層困難，加強調(diào)度，晝夜攻堅，克服酷暑、雨季以及材料大幅漲價等不利因素，勠力同心，堅守一線，為早日實現(xiàn)貫通提供了堅強保證。

2018年3月1日，潘王路改建段正式開工建設(shè)；4月20日，水穩(wěn)碎石基層開始攤鋪；5月31日，瀝青面層攤鋪工作展開；7月13日，沿線結(jié)構(gòu)物施工完成；8月31日，路面攤鋪工作完成，主線實現(xiàn)貫通。

基層施工

工程調(diào)度會

濟南金諾監(jiān)理公司東部代建辦在項目建設(shè)中進行管理創(chuàng)新，對附屬工程前置化考慮。突出解決主體施工與附屬工程施工脫節(jié)、“重主體、輕附屬”情況，在主體工程施工過程中，護坡、邊溝等分項工程壓茬推進，切實保證工程建設(shè)質(zhì)量，在項目推進過程中統(tǒng)籌考慮現(xiàn)有施工與后期征地、排水、綠化等問題的銜接，做到并行不悖。施工過程中積極響應(yīng)節(jié)能減排政策，對路面銑刨料進行回收再利用，利用原路面基層銑刨料并摻配碎石作為路基填料，便道填筑過程中充分利用潘王路改建段沿線建筑物拆除磚渣，有效減少資源浪費；對瀝青拌合站進行“油改氣”改造，使用燃燒效率更高的天然氣代替原有重油作為燃料，實現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟性的協(xié)同推進。

在下一步工作中，金諾公司將繼續(xù)嚴格履行工程建設(shè)管理職責，加強質(zhì)量控制，切實強化全程監(jiān)督檢查，將安全環(huán)保工作作為建設(shè)管理的基礎(chǔ)要務(wù)，積極推動項目順利進行，確保圓滿完成建設(shè)管理任務(wù)。