該科研課題由濟(jì)南金諾公路工程監(jiān)理有限公司、山東大學(xué)歷經(jīng)3年時間聯(lián)合攻關(guān)與實踐探索，為提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性提供了新的解決方案。獲授權(quán)發(fā)明專利1項，實用新型專利1項，發(fā)表論文3篇。碩士研究生3名，培訓(xùn)專業(yè)技術(shù)人才10名，支撐了G104京福線濟(jì)南德州界至大橋鎮(zhèn)段改建工程等多個重點(diǎn)項目實施，解決了混凝土護(hù)欄、墩柱等易腐蝕損壞的問題，與傳統(tǒng)施工技術(shù)相比，具有更高的耐久性和耐候性，延長結(jié)構(gòu)使用壽命，，延長了養(yǎng)護(hù)周期，降低養(yǎng)護(hù)投資20%左右，有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，具有較大的推廣應(yīng)用價值。經(jīng)鑒定，該科研成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

 

 

近年來，金諾公司積極踐行國企擔(dān)當(dāng)，勇當(dāng)科技創(chuàng)新排頭兵，聯(lián)合山東大學(xué)等單位組建了山東綠色道路技術(shù)與材料研究中心，成立了金諾公司科學(xué)技術(shù)協(xié)會，始終將科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置，全力打造以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的創(chuàng)新發(fā)展體系。金諾公司將繼續(xù)堅定不移走科技創(chuàng)新之路，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的支撐引領(lǐng)作用，勇?lián)率姑?、砥礪新作為、建功新時代，為加快打造“五個濟(jì)南”貢獻(xiàn)力量。