獲獎(jiǎng)成果屬于智慧交通領(lǐng)域，成果來源于集團(tuán)承建的濟(jì)南至樂陵高速公路南延線交通工程項(xiàng)目，圍繞該項(xiàng)目共獲批國(guó)家發(fā)明專利5項(xiàng)、軟件著作權(quán)2項(xiàng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

      此項(xiàng)研究成果全面突破基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高速公路多源數(shù)據(jù)融合、基于遞進(jìn)式擴(kuò)展卡爾曼濾波的交通運(yùn)行狀態(tài)時(shí)空估計(jì)、基于廣義線性回歸的偶發(fā)性交通事故頻數(shù)預(yù)測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)，能夠?qū)Ω咚俟樊惓＝煌☉B(tài)勢(shì)提前預(yù)警、降低事故發(fā)生率、縮短事故救援時(shí)長(zhǎng)、提高道路交通運(yùn)行效率，助力交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、集約、環(huán)保的目標(biāo)。