2024年7月26日，由公司監(jiān)理的徐民高速三標(biāo)段首片空心板順利架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首片架設(shè)K50+321通道橋空心板長(zhǎng)13米，梁體總重20.95噸，經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、喂梁、起吊、落梁等近半個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè)，空心板梁平穩(wěn)準(zhǔn)確落放至橋臺(tái)支座上，拉開了項(xiàng)目橋梁架設(shè)施工的序幕。 

為順利完成首次吊裝運(yùn)輸作業(yè)，總監(jiān)辦始終把安全放在第一位，嚴(yán)格審查吊裝運(yùn)輸方案，把控起吊機(jī)型號(hào)與梁板重量的適配性，對(duì)運(yùn)輸路線周密部署，細(xì)致檢查吊裝場(chǎng)地的穩(wěn)定性。并邀請(qǐng)外部專家對(duì)施工方案再次審查，差缺補(bǔ)漏，完善應(yīng)急管理、安全保障措施，督促施工單位各項(xiàng)措施落實(shí)到位，對(duì)施工人員交底到位。過(guò)程中，總監(jiān)帶頭盯控，全程跟蹤監(jiān)督工序的合規(guī)性，各環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性，對(duì)吊機(jī)、起重機(jī)、運(yùn)梁車等機(jī)械設(shè)備反復(fù)檢測(cè)，推進(jìn)吊裝首件作業(yè)順利實(shí)施。

 下一步，總監(jiān)辦將緊盯工程建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，通過(guò)倒排工期、細(xì)化目標(biāo)、分解任務(wù)等措施，高效推進(jìn)工程建設(shè)，在保證安全生產(chǎn)、質(zhì)量可控的前提下持續(xù)掀起大干熱潮，確保全年施工目標(biāo)順利完成。